Мотоцикл - железный конь.

Железный «пони» - так иногда называют скутеры, которых с наступлением теплых весенних дней становится все больше на автодорогах. Правда, немало владельцев не расставались с ними даже зимой, ведь добираться на работу таким видом транспорта и выгодно, и быстро. Все, кто занимается реализацией этого вида транспортных средств, по большей части предлагают технику китайского производства, хотя встречаются и модели из Японии и Кореи. Значительно реже в продаже «европейцы» - «французы» и «итальянцы», из-за их дороговизны и проблемы с запчастями. Скутеры китайского производства в полтора-два раза дешевле, чем японские с такими же техническими характеристиками, хотя обоих производителей объединяет много общего, взять хотя бы двигатель. Модели мотороллеров китайского производства преимущественно сконструированы на базе известных и популярных японских мотобрендов - Suzuki, Honda и Yamaha А это значит, что в китайских мотороллерах установлены их двигатели, ремень, фильтр, выхлопная труба и другие основные детали. Вместе с тем, качество пластика, из которого производятся корпуса «китайцев», низкая, а иногда, сразу после первого испытания на дороге, нуждается в замене.

Покупать скутер лучше всего в специализированном салоне квадроциклов. Разницу покупатель почувствует и оценит, когда дело дойдет до гарантийного обслуживания. И хотя на рынке цена может быть значительно ниже, однако там вам не предложат гарантийного обслуживания и могут предоставить недостоверную информацию о технических характеристиках. Скажем, выдать скоростные показатели, опираясь на отметку на спидометре – 120 км/ч. В действительности же больше 80 км/ч мотороллеры не ездят. К тому же специализированные салоны работают с банками, где вы быстро можете взять кредит. Также салоны предоставляют гарантию на 1 год, или пробег до 10 тыс. км.

Стоит получить у продавца информацию о центре предоставления сервисного обслуживания, а также убедиться в этом, посетив его. Там же вы должны получить некоторые консультации по правилам эксплуатации и отдельным тонкостям в вопросах обслуживания. Следует хорошо выучить гарантийную книжку. Она должна иметь печати и отвечать приобретенной модели.

Не мешало бы во время покупки обратить внимание на наличие запчастей к вашей технике. Все, что касается двигателя: поршневая группа, ремни, подшипники, резина, амортизаторы, лампочки, - должно быть в наличии. Это будет дополнительной гарантией и свидетельствовать о тесных связях фирмы-продавца с поставщиком. Плюсы.

• Простота в управлении - в отличии от мотовездехода для маленьких детей, скутер отличается еще и тем, что не имеет сцепления, коробки переключения, – только газ и тормозную систему. Управлять таким «пони» сможет даже подросток.
• Экономия - водитель мотороллера в среднем тратит не больше 3 $ в день на бензин, преодолевая при этом около 100 километров.
• Удобства - хотя скорость скутера и не превышает 80 км/ч, но за счет своей компактности и маневренности их «всадники» передвигаются по городским улицам даже быстрее автомобилей.
  Минусы:
• Неустойчивость - скутер – это не только стильная игрушка, но и достаточно экстремальное средство передвижения. Всякое двухколесное транспортное средство, по своей конструкции неустойчиво, а скутер из-за смещения центра тяжести - тем более.
• Травматизм - упав с мотороллера, можно набить не только шишки, но и получить, куда серьезные травмы.
• Дискомфорт - водителя ожидает достаточно большая опасность в случае ДТП, а мороз, ветер, дождь и снег, полностью сводят на нет, все преимущества такого способа передвижения.

К списку статей >>