Мини мойки

Мойка высокого давления для индивидуального пользования

 Быт российского автомобилиста заметно облегчили различные аппараты высокого давления для мойки машины (мини-мойки высокого давления), чистки салона… О них рассказывает Александр БУДКИН.

Для индивидуального пользования

Кажется, не так тяжело помыть собственный автомобиль. Но в любом случае, будь на кузове осевшая за неделю пыль или слой грязи после проселка, удалить их легче, используя мини-мойку. Бытовые мойки высокого давления аппарат высокого давления (АВД) могут справляться с очисткой различной техники, пескоструйной обработкой поверхностей, пробивают канализацию, наконец, могут работать на приусадебном участке — надо только выбрать нужную насадку. Возможности, как видим, достаточно широки. Диапазон цен — еще шире. Простейшие мини-мойки можно купить за 150—200 $, наиболее ходовые модели обойдутся в 250—500 $, а самые совершенные мойки высокого давления потянут на 700—1 000 $. Последние отнесем уже к профессиональным аппаратам высокого давления (АВД).

Понятно, что самые дешевые мини-мойки «умеют» меньше всех — их помпу часто делают из промышленного пластика. У таких ресурс невелик — «гарантия» порой не превышает 100 часов. Впрочем, если мыть машину два раза в месяц, то на пару лет такой мини-мойки хватит.

В среднем ценовом диапазоне представлены полноценные бытовые мини-мойки. Помпа в них выполнена из силумина или латуни (последние — дороже), ресурс установки гораздо больше и достигает 1 200 и более часов. Подключаемые к бытовой сети 220 В, эти аппараты высокого давления расходуют от 1,5 до 3 кВт электроэнергии и весят 15—20 кг. В основном встроенный подогрев здесь не предусмотрен, но подавать воду можно с температурой до 40—50 °С, единственная бытовая модель с подогревом имеет артикул K855 HS, подогрев здесь осуществляется по средством змеевика и горелки от дизеля, такой аппарат способен разогреть воду до 80 градусов. Безусловным, большим преимуществом всех аппаратов без нагрева воды является их способность всасывать воду самостоятельно из емкости или открытого водоема (до 1 метра).

Хотя бытовые мини–мойки рассчитаны на работу в руках одного хозяина, аппараты высокого давления названного ценового диапазона подойдут и для коллективного использования соседями по гаражу. Однако не следует забывать, что на длительное непрерывное пользование они не рассчитаны.

Мелкие и средние СТО

Очевидно, бытовые аппараты высокого давления (АВД) для профессиональной деятельности непригодны. Причина не только в скромных возможностях этих мини-моек, но, прежде всего, в их меньшем ресурсе и упрощенных конструктивных решениях. Профессиональная мойка, способная работать круглосуточно и обладающая свойством «неубиваемости», стоит от 500 до 7 500 $, наиболее покупаемые — от 750 до 1 200 $. Основной конструкционный материал помпы ВД в этих аппаратах — латунь. Встречается керамическое напыление и керамические гильзы на поршнях, и другие «фокусы»: отсюда и цена. Возможны варианты питания от сети 220 или 380 В или автономной работы от встроенного бензинового двигателя или дизеля. Автономные аппараты высокого давления удобны для работы на стройплощадках, мытья дорожных огорождений, тоннелей (!) и т. п. Мощность аппаратов высокого давления без подогрева воды или с подогревом от горелки (диз. топливо) колеблется, как правило, от 3 до 6—13,4 кВт, с электроподогревом суммарная мощность может достигать 17,6 кВт или даже 29,6 кВт.

Безусловно, применение АВД с электроподогревом оправдано в тех случаях, когда нет возможности применить АВД с нагревом от горелки или на пищевых предприятиях.

Расчетная производительность мойки — 2—5 машин в час. При необходимости работать быстрее выгодно вместо установки двух аппаратов высокого давления использовать один, но с двумя магистралями (двумя подключаемыми шлангами). Ускоряет мойку сильно загрязненных машин и вращающаяся грязевая фреза — у различных производителей она называется по–разному: киллер грязи и т. п. Такая насадка значительно ускоряет мойку за счет увеличения ударного давления.

Наиболее уязвимое место профессиональной техники — шланги высокого давления. Их приходится менять через год интенсивной работы, или даже чаще, хотя есть, конечно, и способы продления этого срока и самый простой и надежный — это применение поворотных штанг, на которые подвешиваются шланги ВД, также шланги служат дольше, если предусмотрена бухта -наматывающий барабан, которым оснащают некоторые аппараты высокого давления с абривиатурой SX.

Не стоит без необходимости держать АВД под давлением — в перерывах между работой давление лучше стравить — это основополагающее правило пользования любым АВД, так как, находясь под избыточным давлением, могут выходить из строя раньше срока элементы помпы ВД, сальники соединения на шлангах ВД ит.п. Возможностями профессиональных аппаратов высокого давления нужно пользоваться обдуманно. Например, попытка вымыть под большим давлением старую, изъеденную коррозией машину может привести к появлению сквозных дыр, вряд ли хозяину это придется по душе. Особая осторожность требуется зимой. Так, перед нанесением антикоррозионного покрытия автомобиль хорошенько отмывают горячей водой. При отрицательной температуре кузова это может вызвать растрескивание лакокрасочного покрытия. Поэтому, прежде чем приступать к горячей мойке, необходимо согреть автомобиль в теплом боксе либо сначала вымыть машину холодной водой. Для профессионального использования будет очень интересно то, что теперь есть возможность производить, применяя АВД бесконтактную мойку используя только специальную насадку и стандартный автомобильный очиститель, нет необходимости тереть кузов автомобиля, пытаясь отделить грязь, эту работу деликатно выполнит пена, а через 3—5 минут просто повернув переключатель на копье АВД смываем пену с отделившейся грязью по высоким давлением и получаем отлично вымытый автомобиль и главное кузов без царапин и затертостей.

Журнал «За рулем», 1999 г., номер 11